以下根据沟通记录整理，仅供参考1、佛山西和肇庆已经是两个车站，相关命名办法正在征求有关部门和社会意见，待出台后会进一步规范车站名称。2、佛肇、莞惠城际铁路安检互信有关工作正在有序推进中。3、国家铁路局发布的铁道行业技术标准《铁路运输标识 第2部分:客运》（TB∕T 3509.2-2019）中明确了站名的英文翻译。

安检互信的问题，除了佛肇、莞惠以外，别忘了广清城际和广州东环城际 城际换乘高铁、普铁的安检互信没有解决

意思就是城际佛山西会更名，那个地方叫什么好呢

改名之后搞不好会流失一部分12306客户

那莞惠北延惠州北也大概率会有”新名字“

还得征求“相关部门”意见，铁路的有关部门那就是国铁局了，没别的部门了吧。也就是国铁局自己都没想好站名的事

确实，既然不同名就全部不要同名，双标也不好用

花都番禺就算了，虽然连通但也是分开建设的。佛山西整个站房一体成型的凑啥热闹站名加个括号、站房加多几个指引就能区分的事情非得这么形式主义。看来还是嫌花都站被人喷的不够呵呵。是不是以后白云机场东站接入了广河高铁之后、白云站接入了广清城际，还要搞多一个什么奇怪的名字啊？？？

国铁局都来这边了，来都来了，顺便也解决一下这事吧。看能不能都通过空格来解决一下不能重名的规定？不然的话和目前的四网融合方向没什么帮助

肇庆站改什么呢？星湖北？（参照莞惠西湖东）端城？（参考广清城际清城）肇庆北？（参照廊坊北/廊坊）波海公园？（参照成灌线离堆公园）

都是一个地方，为什么要区分？既然不脱离12306就不应该知道地方出现两个IP，老百姓区分更累，不是人人都是车迷！别忘了你做城际的初衷，就是公交化运营，方便群众，进站就走，不用买票。至于报销凭证，羊角没有客服中心了吗？

改个屁啊，改完之后麻烦得要死

那边叫佛山西站，肇庆站这边直接叫城轨佛山西站，城轨肇庆站

看来还不够JR

那东莞西呢