来自于官方人士的非官方信息。监利华容跨江公铁大桥，铁路按时速200设计。武贵被非官方否了。

那官方对武贵什么态度呢

武贵走仙洪监到华容就是200时速

武贵若有，也不会走仙洪监，决不会！只可能走天潜荆松澧

武贵也是难

过江200 实际应该是250至300 也够用了 武贵没必要350

修200是比较合理的，对接汉宜铁路，汉宜铁路是200的，你修350就是浪费

350的高铁，过江都得降速吧，过江200时速是正常速度

200/250，就可以了。不必硬上350

200能修的话，那武贵高铁就有希望了

修200，正好对接汉宜、黔常。武贵只是个概念，更重要的是沿线客流。只看两端的话，既有走长沙南更快。

如果过江铁路桥部分是200的话，仙洪监就是250-300通道规划建设了，常岳九160要升级才能对接？

我坐高铁经过天兴洲大桥的时候，早降速了，根本不可能达到200公里每小时。

修200是正确的，本来就是对接汉宜铁路的，你修个350也没什么意义