由于大龙铁路没有改造完成，目前，德大铁路基本上是废路一条，德大铁路只要少量的客车和货车开行，根本没有达到设计的作用，要起到设计作用，必须完成德龙烟的全线贯通，这是，经过平度，联结青岛的线路也可以起作用。。从青岛、烟台向北京、天津、东北、内蒙的普速客车，货车可以经大亚洼、东营、滨州、德州进京或进津，可以大大提升东营、滨州的活力与节省烟台、青岛进京的距离，提高效率。。。大家觉得如何？

双线和单线差距很大，应该尽快上双线电气化不跑动车组跑跑普速也是极好的

大莱龙铁路2023年已经改造完成。 大莱龙和龙烟货运早就联通了，没通客运原因 是客运赔钱 而且潍烟即将通车 烟台也没有推动的动力了

货运也基本没有，客运没通，说明东营、滨州、潍坊北部、平度推动不立，其的作用不大啊。。

已经晚了。京沪二线和环渤海高铁很快就打通了。估计高铁通了，德龙烟客运就没意义了。而且看这架势，高铁通了以后，德龙烟客运都打不通

等京沪二和潍烟吧，德龙烟不抱幻想了。