为提升区域互联互通能力，助推中部地区加快崛起、中原经济区战略深入实施，3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在郑州共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》。 河南、安徽山水相依、地缘相连、人文相近、经济相融，都是人口大省、经济大省，常住人口总数分居全国第3、第9位、合计超过1.5亿人口；经济总量分居全国第5、第8位，合计超过10万亿元，在全国发展大局中肩负重任。根据协议，两省将统筹推进跨区域交通基础设施建设，建成一批省际通道项目，打造一批优质运输服务品牌，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通体系，为中部地区更高质量发展当好开路先锋。 在省际高铁建设方面，两省将共同加快推进南阳经信阳至合肥高铁和京港高铁阜阳至黄冈段项目前期工作，争取早日开工建设；积极争取沿淮铁路（南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁宁铁路亳州—蒙城段纳入国家中长期铁路网规划。

河南安徽一致敲定，南驻阜就是沿淮

驻马店境内里程最多，财政压力不小

还要不要脸了驻马店什么时候成沿淮城市了

其实，南信合一修好，东边的铁路跟南阳就没有啥关系了。不管是南驻阜还是南驻周商都是从泌阳引出，其实就是驻周商和驻阜。