有帮助

帮助肯定是有的，但是我觉得从区域竞争相对来讲，竞争力有点下降。

我觉得方便桂平通向全世界！

实际来讲社步港才合适玉林桂平两地结合面向平陆运河，贵县搞东津或大湾不过杯水车薪。

5年后才能有一定的显性影响作用，这几年修了那么多路，先干好当前把成本回收吧

坏的方面：可能会导致马狫滩水电站发电量下降；可能会导致白沙渡更多时间处于停渡状态；（桥遥遥无期啊）。可能会进一步减少西江流量；（全年走3000吨船以上的时间会进一步减少）。可能会导致郁江桂平/贵港段的泵站无水可抽；（只能降低泵站高程咯，）。好的方面：南北钦防能否成为下一个广深香澳，从而成为第一个上交税费的区，拭目以待吧；

国家暂停了16个省份的基建，广西榜上有名，还以为会暂停这个700亿人工运河的项目，没了解过也不懂人工运河的这个意义，都2024年了还在人工开发运河～

桂平经济即将起飞，3年超南宁，5年超上海

桂平离平陆运河交汇最近的镇就是大湾镇和大洋镇了，其中规划的大湾作业区，本来跟玉林兴业县合作意料之中改到港南区东津作业区那边去了，由于桂平方面过慢，错失了本次玉桂合作良机，也有可能是贵港原因本身是想拿大湾镇制衡桂平，不排除会在东津布局船舶修造等临港产业，目前仅支持木圭作业区等老旧码头改造

韦当时根据，桂平十三五规划基础上谋划提出发展五大产业之一船舶修造业，大湾作业区只是西江桂平船舶修造产业一个片区不过这个片区较为重要