20号线植物园站无折返条件，必须西延新建折返线后方可拆分

还有一个37号线一期（广州东站-知识城）也很大希望能进入四期规划，之前还有个28号线（东平/佛山西-东莞松山湖）有希望进入四期规划，但现在升级成了佛穗莞城际铁路。

地铁3号线大石站未来是要和佛山4号线链接，东延至南村。

我最担心的是到时候佛山地铁4号线二期（港口路-兴业大道）都建成通车了，佛山地铁4号线一期（北江大道-港口路）还在磨洋工，那就有点搞笑了先开二期再开一期全国首创，因为佛山地铁的建设速度快慢人人皆知，可以毫不夸张的说是十年磨一线。

隔壁吧讨论过，佛4不见得广州会推，佛山自己都有心无力，不如把这十几公里分给20

更正：6号线支线建成以后，先不拆分，主支线贯通运营，但6号线植物园—刘村段，视为20号线一期，待20号线二期建成以后，再拆分

没有22号线南延？

广州地铁4期规划预计广州地铁6号线3期（植物园-广州中学凤凰校园段）广州地铁10号线2期（天河客运站-高塘石段）广州地铁15号线1期（横沥-蕉门段）广州地铁19号线1期（南浦西-黄埔站段）广州地铁20号线2期（广州塔-植物公园段、香雪-江南段）广州地铁26号线1期（太和-沙湾段）广佛地铁线广州段3期（沥滘-大沙村东段）

四调不会出现和四期规划无关的线路，所以3E和GF E不太可能单独出现在四调。6-20拆解本身就是有预留的，在四期有6E就可以在四调上了，不用特意在四期修“支线”，可以放四修一起修。

与其期待GF东延，不如期待24南延大学城南

个人觉得15半环，26号，10号东延，6号东延（其实是20号线）大概率入选。期待会有意想不到更好的线位出现，总新增里程在200km就好了。