来源【昭通日报 2024-01-19 09:28 发表于云南】2024年1月15日晚，渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥4号主墩水中承台顺利浇筑完成，为桥梁早日实现合龙奠定了坚实基础。

盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁出川入滇第一站“盐津南站”站台桥，位于云南省昭通市盐津县，全长787.05米，该桥采用“80+152+80”米连续刚构跨越白水江，其中3号主墩高70.5米、4号主墩高82米。此次浇筑完成的水中承台长35.1米、宽17.1米、高4.5米，江面距基坑底深12.6米，共浇筑混凝土2701立方米。

昭通将举全市之力完成渝昆高铁配套建设任务确保2027年全线建成通车力争昭通至昆明段提前到2025年通车从而构建连接昆明、融入成渝1小时经济圈彻底告别中心城市不通高铁的历史根据施工安排预计渝昆高铁川渝段（重庆至四川宜宾）2024年下半年具备通车条件

据了解，渝昆高铁全长699公里，其中云南段全长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，桥隧比高达87.4%。

意思是云南段要分段开通？

云南段太慢了噜

力争昭通至昆明段提前到2025年通车？不太乐观

前几天坐沪昆看到从嵩明开始和沪昆并行的部分桥墩子都已经立起来了，看起来进度还不错。

力争就是不稳

宜宾到盐津南为何绕了弯

昭通站都已经很靠东边快到毕节境内了，难道高铁站还能再往东修吗？另外这个高铁站是归昆局还是成局管辖呢

祝贺

能通则通，早受益晚开通利息都还不起

渝昆高铁川渝段已经轨通