蒙古GoGo网3月12日消息，乌兰巴托至呼和浩特的中蒙国际联运旅客列车，自2024年3月15日起恢复开行。从乌兰巴托铁路公司对外发布的最新旅客列车时刻表看，具体情况是：乌兰巴托至呼和浩特方向（034次）旅客列车：每周运行两班，每星期一、五的20时22分，从乌兰巴托站发车，运行23小时01分，于每星期二、六的21时23分抵达呼和浩特站。呼和浩特至乌兰巴托方向（033次）旅客列车：每周运行两班，每星期一、五的21时59分，从呼和浩特站发车，运行36小时26分，于每星期三、日的10时25分抵达乌兰巴托站。乌兰巴托至呼和浩特方向的中蒙国际联运旅客列车，是受疫情影响从2020年3月起停运之今的。恢复开行后的首趟旅客列车，将于3月15日（星期五）分别从乌兰巴托站和呼和浩特站，同一天对向交替发车。其中，首趟由乌兰巴托开往呼和浩特方向（034次）国际旅客列车，计划于3月16日21时23分抵达呼和浩特站。首趟由呼和浩特开往乌兰巴托方向（033次）国际旅客列车，计划于3月17日10时25分抵达乌兰巴托站。033/034次列车，在中国境内称为4652/4653、4654/4651次列车，是蒙古国铁路及中国铁路共同运行于蒙古国首都乌兰巴托至中国内蒙古自治区首府呼和浩特的一趟国际联运普通旅客快车，自1990年5月31日起开行，是继K23/24次列车之后连接蒙古国与中国的第二趟国际联运列车，也是内蒙古开行的首趟国际联运列车。列车沿蒙古纵贯铁路、集二铁路及京包铁路运行，在蒙古国境内跨越乌兰巴托、中央省、戈壁苏木贝尔省和东戈壁省四省市，全程1210公里。

啥时候放国内票

到达呼和浩特时间晚了。

列车用什么车体，还是以前那种非空调绿皮车

用之前国列的车体？

挂调图了

国内段：用之前的25B车体，毕竟不是每天开行，而且不出国境

毕竟4652/3、4654/1只是中蒙国际联运列车，不是每天开行，不同于正常的国内列车

18回转车国内段不卖了