目前线索来看，电动自行车已经开始抓拍上传违章了，说明技术完全可以支撑摩托车的抓拍，以及违章罚款处理，所以之前那些不好管理的言论不攻自破，以及某些人你所谓的飞车党泛滥的言论，说实话这种言论我是最看不起的，说句不好听的，现在的电动车完全能满足飞车党的需求，甚至有过之而无不及，电动车提速更快，但是依旧是没有飞车党；其次，摩托车最起码都是机动车（不论电摩或是机车），相对于电自来说敢骑摩托违章的更少，毕竟摩托车需要驾照，需要年检，汽车有的它一点都少不了，摩托驾照关联汽车驾照，就现在情况来看，摩托的管理方面可能会更容易管理；最后再说所谓的污染，完全可以从完全禁行改为小排量（比如150CC以下，如果只是通勤用车，在老家骑125CC的，这个排量通勤完全足够的）和电动摩托车允许，这样我认为是更容易管理的，直接抓拍罚款扣分就行了，现在电自乱窜就是有些人牌都不是自己的，不知道那里偷的套牌，捉到了对他本人几乎无影响，目前看来是没有关联到汽车驾照上面的，目前问题无非是电自有车道，汽车可以随意停，随意挡，但是如果开放摩托车的话，摩托车属于机动车，需要跟汽车抢车道，但是我认为真的放开摩托车的话，路上开汽车的人也会少一部分，但是这个比例不好说，具体可以参考一下西安等地情况

主要是摩托车尾气和噪音不符合现在发展趋势

汽车带动的gdp比摩托高，新能国标如果严格查起来，罚没收入也超过罚摩托车，何况现在新国标的价格越来越贵，都能买个巧格了。。。就是没想过去好好管理才一刀切直接禁的。

不给骑就不给骑，你有什么办法，离开广州吧，去西安发展

GDP能解释一切

没事 自从了解香洲的操作之后我就知道广东确实是个神奇的地方

就别等什么电自 摩托了。统一按摩托处理，统一摩托驾照，统一缴纳保险。这样既能迎合某些人一棒子管理需要。也省的看到有些人骑着电自左摇右晃的上路好了。

大广州能给你骑电驴都不错了，依稀记得17年的时候抓了我三台小牛U1

你这么说，广州隔壁几个不禁摩的市，开汽车的少吗少吗？去年鸠号就卖了150万辆，第一的雅迪1600多万，一个雅迪销量打爆摩托车销量的1到20总和

别问，问就是蒸馍你不扶器

先不谈尾气污染，就那个噪音，大家都不要出门了

目前没有放开的可能性。 放开了还怎么卖汽车？ 一辆汽车价格等于多少辆摩托？