合新高铁向北接入京沪高铁二通道，在新合肥西站接入商合杭高铁、京港高铁，外经过合肥南站接入沪汉蓉高铁，未来还有宁滁蚌城际接入京沪高铁，这样，明光高铁站几乎可以到达南方绝大多数省会，加上多条高速公路，还有国道省道，可以说，交通四通八达。由于明光营商环境越来越优化，加上水资源丰富，明光人文环境总体也非常好。未来20年，是明光工业经济发展的大好时机，本来明光户籍人口65万，未来20年常驻人口冲刺80万，有可能。

你知道明光常住人口多少吗 冲刺80万？ 整个滁州市都不敢说，未来20年增长几十万常住人口。中国人口未来几十年会非线性的，快速坠落。小县城能保住目前的人口都算好了。

我作为明光人，了解到高中考上大学的，几乎没有回明光就业工作的，明光也确实提供不了适合本科及以上学历的人，什么岗位。

明光有十几万人口外流，这其中就算一般人回流就有差不多八九万，加上现有常驻49万，差不多57－58万。未来二十年再增加20万外地人口流入，有机会冲刺80万。

美达伦厂有很多大学生，其中有个车间基本都是刚毕业的大学生

多吃菜，少喝酒

不被虹吸就烧高香吧

作为出生成长在明光的土族，大致了解明光的过往和现状，及发展前景。纵观楼主过往的帖子，很多都夸大其词，不希望你在五河人的脚步上越走越远。不盲目自信，也不要妄自菲薄，认清自己很难，做自己更难。你的很多观点与我想左，剋街、嘉山大桥夜市、明光西站、关于大厂好厂定义等等，不胜枚举！

明光现有常驻人口48万。你先别说增长到80万，恢复到户籍人口都是一个长远和艰巨的挑战，二十年，甚至三十年基本都不可能完成的。

能保住人不错了。我是明光南边某镇农村的，我们这地方，还在滁州大市内的，基本都在来安和滁州了，留在老家的年轻人少，更别提往北了。

被五河逼王给传染了

看样子大部分人还是很清醒的。

明光人表示看看热闹

太盲目乐观其实也不是好事

滁州市区都没这吸人本事，普通地级市能不净流出就不错了