希望动货不见面取消，这样的话，北京北/清河～大同南的D就可以延长，不够的话可以新开车次北京北/清河～大同南～太原南约4h北京北/清河～大同南～太原南～焦作～郑州东约6-7h北京北/清河～大同南～太原南～石家庄～济南西约7h北京北/清河～大同南～太原南～运城北～渭南北～西安北北京北/清河～大同南～太原南～石家庄～济南东～潍坊北～威海

这可以提高通达率，可以照顾沿线客流

大同张家口昌平一带的旅客就可以去往多地了

往东可以直达沿海，往南可以直达重要铁路枢纽郑州，往西可以到西安

这样的话，连接京张高铁和济青高铁的车次，连接京张高铁和京广高铁的车次，连接京张高铁和徐兰高铁的车次就全有了

有啥意义了

不用说了，现在已经有到太原南站的了。而且不止1对，5对呢。然后把上面的威海去掉。其余的济南郑州集大原开通后开直达问题不大。