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湛江:湛江吴川国际机场的一个用途 巴斯夫德国员工来湛

2024-03-10 12:55:41 / 我要吐槽 查看是否已被百度收录 查看是否已被谷歌收录 查看是否已被搜狗收录 查看是否已被360收录
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明年年底600几十亿投资的巴斯夫一期投产,不少巴斯夫的德国籍、欧洲籍工作人员来湛江,如果湛江吴川机场不具备国际航运功能,那就需要到广州再转乘飞机、高铁再到湛江。那么德国到湛江的航线,您看好哪一条线路:1、德国--湛江(中途停靠)--广州;返程则是广州--湛江--德国。2、德国--广州--湛江;返程则是湛江--广州--德国。

经广州中转吧,要大航司+宽体机才能飞,好像还没有东部地区非省会城市机场直航欧洲的先例要是有787-9来飞就好了

巴斯夫投产能带来多少就业

不用新增航线,转机就行了。德国飞广州,广州飞湛江。

我看连个中转站都没

湛江人一天天的就知道吹牛,吹得都没边了巴斯夫湛江定员1160人,德国人也就少数高管和技术人员顶天几十个,能支撑起一条航线?

你这个就有点吹牛逼了,怎么可能直通欧洲德国,一个能带来多少人流量?

有没有直飞?没有直飞的话就没什么用。转机能把人转死。

湛江怎么可能开洲际,开个香港去转机就不错了,二线城市开洲际线都得花大钱补贴,纯纯浪费钱。

巴斯夫要招湛江人做领导才能给湛江带来贡献

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