d

淄博博山和日照五莲有些可惜了。都像是从里面挖出来一样。

铁路太慢了，京沪二折腾的太晚了

太大了！青岛经济相比济南好，但是太偏了。如果吸引力强，最低工资标准待遇高很多的话，位置会很好又靠海，但是工资标准太低吸引力不行

莱州过于离谱

看看两地的地铁地图就知道有多大的潜力了！再看看其他大都会的地铁线路

济南和青岛选的都市圈成员都是只选富的不要穷的

济南都市圈就是缩水的济南府啊

合理的都市圈不是看面积，而是看通勤时间、物流时间。通勤1小时内，物流3小时内。

搞好都市圈交通要先行，就青岛而言，青荣往莱西莱阳方向应该有直达车，即墨城阳通过新型高速地铁联通，新建青平莱城际，修建青荣到胶东机场联络线，新修青日高铁，高速铁路和城际铁路优先级应该大于地铁！

济南都市圈交通很方便，这样才能真正融入一块

其实德国人都给设计好了胶济线，这才是山东发展的大动脉，可惜还是各玩各的两个圈

青岛的多区位中心起到优势了，济南中心只集中在历下区历城那一点。而青岛分散在西海岸，崂山，胶州，市南。西海岸联动辐射诸城东港，胶州联动辐射高密平度，城阳崂山通过即墨联动莱西海阳莱阳。唯一不该划入的是莱州，应该划入五连莒县

划什么拳也没用