按照施工总包说的长宽，湛江北站和汕头站大小比较，你还会认为湛江北和汕头站站房是一样大吗？湛江北按施工总包说，湛江北连惠州北站站房面积都不如，反而和江门站一样尺寸（4万平方站房）。官网账号说的4万站房+6.5配套是这么来的，惠州北上11.5万：5万站房+5.5万配套。汕头站是10万站房+配套面积。是这么而来。。

按照你的逻辑，湛江北站面积是22.48万，也就是4万站房+6.5万配套+11.98万配套？汕头站面积是33万，也就是10万站房+23万配套惠州北站面积11.5万，也就是5万站房+5.5万配套。

喜事大干，坏事小办

惠州北11.5万和湛江北10.5万，统计方式应该一样。站房一体化不是湛江北独有，汕头站，惠州北一样有。但人家说的站房面积指的是第三层候车厅。

不用争了，用不了多久就出轮廓了

站房规模比例都不一样，就是不敢承认。其实，4万就4万，在地级市铁路站房规模中算很大了。非得要安慰自己说10.5万的比汕头站大，很有必要吗?

湛江发改局已在2月19日明确答复，湛江北站的站房面积4万平方米，另外的6.5万平方米是配套设施。之前的小吧主非但不承认，还删除发改局回复的贴子且禁言，心胸过于狭隘且不敢面对现实，非得过得要争赢汕头站才有面子，永远活在自己的梦里，有这个必要吗?湛江北站这个规模已经很大了，一般地级市就是3台7线，1.5万-3万的规模。湛江北站站房初步设计已于2023年9月获得国铁集团、广东省政府联合批复，批复明确站房规模按4万平方米控制，与站房一体设计、同步实施的湛江北站配套综合交通枢纽工程约6.5万平方米，其中，综合交通中心约4.5万平方米（包括2万平方米综合交通中心和2.5万平方米城市通廊），高架车道、落客平台约2万平方米。因此，配建的6.5万平方米主要是湛江北站由路基站改为高架站后的立体空间配建面积。 关于建设时序，湛江北站计划于2025年底与广湛高铁一同开通运营。 此复。 湛江市发展和改革局 2024年2月19日

楼主，等建好了就可以啪啪打他们脸了，记住他们的id，到时候每天@他们一百次

不懂有什么好争的 看两站的最终效果图不是很明显的差距吗

最新效果图，跟之前没有任何改变。就是4万平站房

大小都已经成定局了，争吵意义也不大，就是真实站房没有原来设计那么大，原基底应该也有以后的扩大预留

汕头站总建筑面积是37万

招标文件对比便知

挺有意思的，比这比那。赢了能高超吗

可能是湛江拿不出这么多地盖大高铁站