另外整个十四五期间，东北地区只有这一条高铁处于实质推进状态

算是有力支持的政策吧

才第一步

刚刚我在辽源市政府官网上看到的政府工作报告，说是启动辽源梅河机场项目前期工作，这意思是辽源和梅河共建共用机场吗？

省两会开始说是推动长辽通高铁建设，这回省两会结束，又提推动长辽通高铁前期工作，看来今年是够呛了，得等明年了，看明年有啥实质性进展了…这长辽通高铁纯是太难产了…

在网上看到的，只有干线铁路不受影响，可以正常审批、财政支持、贷款筹资，而唯一称得上干线的是八纵八横这样的大通道，与之相比较长辽通只能算是支线铁路（城际铁路），所以为啥由刚开始推动建设变成推动前期工作，这么一看，悬着的心终于死了

目前12个省份的债务一年内是无法快速降低的，目前来看，想要拯救长辽通唯一可行的是把长辽通和通（化）丹（东）整合成长（春）丹（东）高铁，变成一个区际干线，那还有开工的希望

2024除了水电气一律停工的

十五五能开建就算不错了......

别的吧看到的，大学校区也停工了，2024年真的是除了水电气，铁公鸡一律停工啊…