长春垫底，其它随意

沈阳-哈尔滨-长春-山海关

沈阳，山海关，长春，哈尔滨

这样排序是不科学的。要么你就指定车站，要么你就指定枢纽。指定车站就不解释了，楼上那几张通达度图就是。指定枢纽，比如，长春枢纽，那是指长春站+长春西站，同理，就不是山海关，而是秦皇岛枢纽，路内俗称秦山枢纽。

山海关乃至秦皇岛肯定是最弱的。虽然东北入关车都得途经，但是票额上肯定分不了多少，高峰甚至没有。所以还是沈阳，哈尔滨，长春，山海关

长春甚至都没有四个方向的高铁，都不如未来的敦化，枢纽排名1沈阳2哈尔滨3敦化

长春排名肯定在哈尔滨前面，哈尔滨南下车哪个不过长春？

要不比比通达度排名啊

枢纽和通达度不一样的吧，枢纽我理解应该是看换乘的人多不多