旧闻回顾，2013年10月监利县至武汉和岳阳的班车被“商务车”逼停运，县领导召开了打击商务车（黑车）非法营运专项活动，2013年到现在的2021年历时八载，在这期间我们经历了董新发、黄镇和现在的韩旭的领导，其打击成果和力度我们有目共睹。

小姐姐来一个。

这就是为什么贵档反腐不能像打黑一样发动人民群众的根本原因

市场需求决定了一切

抢饭碗。

有目共堵啥，说话说清楚，是整治好了还是没整治好

顶

市场决定的，到武汉的班车又慢半路拉客最少耽误一个半小时，是你你愿意坐吗？

有用吗？其中有别人的股份。

那也说明别人愿意坐商务车，不愿坐客运车，我以前也是经常坐车从武汉回监利，特别是夏天，客运车里面又热又脏又挤又吵，有些司机为省点油空调都舍不得开，监利到朱河的短途也是，大热天一车人就开窗户，叫司机开就是不开，有次干脆半路下车了，打的去了，真受不了

也请大巴车找找自己的原因，同车不同价站里买票70,站外拉客好说话的也收70不好说话的收人家60,乱价。

监利的市场真是乌烟瘴气，为什么以前那么多监利到岳阳的客车现在却一辆都看不到了？这是逼乘客去坐商务车，商务车的价格是客车的两倍，是否对乘客有保险。。。

无解的问题 什么时候认知和素质提高什么时候解决