比如西部很多地区高山、草原、荒漠戈壁地区自然风光独特，但旅游危险性较高，那么能否开行那种观光列车，大车窗+豪华内饰，主要运营于非电气化线路（避免电线杆遮挡风景）比如敦格，格库，额哈等，无人区内可以设置“观景台车站”，旅客下车后在观景台附近活动（观景台可提供氧气吸管？），但不能走远，随后再次返回车内继续行驶，在敦煌 额济纳等有著名旅游景点的地方可以停靠车站，旅客可以下车选择跟团游？

有没有一种可能，这玩意有，叫唐古拉号，不过没开

这个问大洋彼岸的amtrak，他们会搞这个

有过计划，没开。移动路障+回不了本

比如额济纳→哈密→库尔勒→格尔木→敦煌开这么一条线？

贵啊你是否在搜索：新东方快车

你要知道发货请到95306

富男还没有这么多，消费不起老外的豪华旅游列车。目前的Y车都是相当于包车把你送到目的地

老成昆可以开，货车没几趟了，客车也只有一对小慢车。闲置得厉害。可以把火车当移动宾馆，游客下车去金口河大峡谷旅游。

你可能在找加拿大人号，有那种观景车厢的，不过我的看法是，可以在图定客车上挂观景车，这样成本会低很多

好想法 现在已经有哈局「林海雪原」、西局「延安」、上局「南湖」这种特殊涂装旅游车了（虽然运营模式不一样 上局那个就是个普通k，哈局那个好像是旅游团包的），把25G改改加个长城号那种落地窗好像也不是不可以就看青藏公司和兰局有没有这种意愿了排图的话 可以按货车或者临客排上局南湖号就是这样在沪昆线上活下来的（经历过在嘉善被踩爆）

我觉得找当地推广养牛养马，之后定做牛马拉的车厢，比如中式 欧式 美式之类的更有范儿，走的也不快，百公里一片草就完事

火车还是窄，无论怎么装修都有一种压抑的感觉，邮轮都相当于一个社区了

我设计了一条线路，干脆就叫“西域之星号”豪华旅游列车吧起点和终点都是敦煌，有莫高窟&鸣沙山月牙泉，敦煌机场比较大航班多且机场离火车站近【以下内容纯属天马行空异想天开】舱房分为单人间和多人间单人间是把一节车厢分成两段，每节车厢里两个单人间多人间就是一整节车厢，根据装修风格不同，分为恋爱情侣型和亲子家庭型，并预留[中小学生科普游学型]车上提供的食物包括当地特色和常规食物及各种饮料（但不提供烟且车厢全列禁烟）车厢内有展板、电视机等介绍沿途的自然风光与人文特色该线路在嘉峪关、额济纳、吐鲁番等站会安排下车的跟团游行程如果这么一条线路从敦煌上车到敦煌下车，把列车上和中途的下车行程都算上，一整圈11天，报价为35000¥（包含除出发地往返敦煌的机票外一切耗费，如列车的车票、车上的食物和其他服务、下车行程等）

得看铁总愿不愿意