1.城建关中好过汉中。汉中还有大把城中村，宝鸡，杨凌，渭南，咸阳都很少。导致汉中尽管环境明显好很多，但城市不耐看。民房，旧楼分布在主街道两侧，拉低城市档次，关中却是大拆大建，低密度建筑，绿化比汉中好。2.工业比关中弱。关中属于汾渭平原，和京津冀一起，实行最严环保管制。但产业结构好，有大量低污染产业。汉中人也不用拿供水说事，那都是过去，现在北方环保更苛刻。3.旅游业各有所长。旅游，农业都是穷地方的产业，发展越好，经济越穷。汉中各县区要学城固，大量建设机械加工，电子，中药类厂。把经济搞上去，才有税收搞城市建设

4.吃的：关中好吃的少。汉中饮食明显好得多，可以作为优势领域打造。关中的擀面皮，肉夹馍名声在外，但原产地口味简单，并不太好吃。反而传到外地，尤其是南方地区，结合了本地口味，对夹馍的肉，凉皮的调料进行改良，口感丰富浓郁，远远优于关中本地。

追赶方向：城市改造城中村，主干道两侧低矮房子拆除，修建成公园，全城补绿，补高大乔木。要大修大建，全城森林化。建2000-5000个电子信息类工厂，解决20-50万人就业。

达康书记想法不错，就是你知道我们光明区负债是多少？还有钱吗

城区不大，交通是真混乱

只有差距找到了，才可以找办法解决。旧城改造，汉中还有很长的路要走。问题是要下决心。

主要的问题在于汉中地区交通受限太大，再加上又成了南水北调和引汉济渭对水源的要求，导致汉中地区工业规划发展受限制。汉江和湘江都是长江最大的支流之一，当年湖南省政府花钱疏通湘江河道，大力发展水运。陕西省政府都不管。水运最便宜，航运时效性最高，但是汉中缺少相关配套，想发展太难，西汉高速，西成高铁都速度都设计的不高，想要发展慢慢来

主街道两侧低矮房屋拆除，建公园，拓宽主街道宽度，这个想法特别好，然后可以低密度高楼层安置原来的住户。想象一下，高大上的感觉立马有了。

电子信息类产品价格较高，体积，重量都小得很，对物流要求不高，因为运费在成本中占比很小。本身材料不值钱，人工装配占成本比例很大。有一定技术含量，需要大量低价熟练工和少部分技术人员，汉中都不缺。沿海工价高，并没有特别显著优势。一个400人的厂，如南郑的米和为，汉中厂10-11元每小时，每天发工资4万多，而江浙22-24元每小时，每天发工资8-9万。

大河坎恒大城到张家村转盘的道路，十分失败。强行硬拓宽的八车道，搞得街道光秃秃的，很丑陋，影响进城的形象。应该重新恢复到双向六车道，两侧重新绿化，补非机动车道。现在龙岗大桥可以直接到周家坪。经过大河坎车流量，已经大大减少。不需要光秃秃的八车道，搞成和三号桥至张家村一样的六车道加绿化带就很好。

工业要发达了怎么一汪春水送北京啊更何况现在还在引汉济渭

回13楼，我就是做工业建设项目工作的，20多年了。并不是您想的那样。选对产业和南水北调关系不大。我对京津冀，长江经济带，汾渭平原和陕南，鄂西北环保要求都比较熟悉。近六年来，陕南和鄂西北项目批复环保指标没有京津冀和关中地区（汾渭平原区域）要求高。机械加工，电子装配，航空，汽车零部件都适合汉中发展，只是政府头脑僵化，不懂招商引资方向耽误了

汉中却的是大型企业 龙头企业 参考以前的二汽那种的 有龙头企业带一下跟着配套什么都起来了 否则汉中有啥你告诉我？

陕南老大。你还想咋样。