洛阳要是不赶紧拉大城市框架，加强基建，跟河南省好好谈谈寻求铁路航空建设支持，恐怕文旅带动作用就这么大了。不能在老城区继续堆积人口了，该有计划的分流老城居民了，特别是老城瀍河隋唐城区域近20平方公里居民到伊滨或者夹河滩区域了，伊滨和夹河滩开发需要人口，而老城居民转移填充也是最快的。其中又以夹河滩区域开发是最合适的，夹河滩本身跟老城就是隔河相望，建设夹河滩产业园区也可快速拉大洛阳城市框架，形成瀍东，夹河滩产业园区，伊滨产业园区三区隔伊洛两河相望的格局。人口转移之后，老城区不再拥堵了，扩大了人的活动空间，众多文物保护也方便了，原老城的旧有民居一部分可以不拆掉，政府可以有计划的收购改键为民宿或者酒店，政府兜底，旅游旺季，接待能力也提高了。

好，支持你！

你帮zf出钱安置

安置费是笔不小的支出

李楼赶紧拆掉吧

区域人口的分布和流动，是因素也是一个出路和办法，但这本身就比管理文旅更难，一个白马寺拆迁从11年到现在还没解决呢

洛南里坊区应该全部搬迁安置到夹河滩伊洛新区，洛北宫城区，选择性安置部分居民到夹河滩伊洛新区。将夹河滩的伊洛新区打造成新的产业聚集区，主打食品，医药，服装和一些现代产业，产城融合，可以解决安置过来居民的就业问题，待伊洛新区成规模以后，适时启动地铁四号线的规划，从瀍东片区向南过夹河滩伊洛新区直到伊滨区，形成南北走向新轨道交通线路

不太好整，这么大范围的拆迁安置费用可不低。

最终环隋唐洛阳城遗址公园的地铁线路成形

朋友，想想脑袋的红线，别做梦了

从地图上抽象地看，这地方是洛阳中心位置优越，有人讲防洪区我也不了解也不信。但不谈条件成熟后周边带动、自然城市化，这块地触及基本农田和隋唐遗址双线，如果zf想主动作为，为什么当年跳过而选择了伊滨区？

各地发展最难拆的就是老城区。。。 说话谁都会说简单的很上嘴皮下嘴皮一动就可以了。。。

楼主思路不错！

思路没毛病，困难特别大，看机缘吧

双手赞同拆迁，要钱不要房