我一直觉得寿县应该是皖中地区地理综合条件最好的县域。但是很遗憾的是，经济始终发展的不理想。当初七八年前划给淮南，我想淮南会借助寿县打造成第二个长丰，然后实现一个资源城市最成功的转型，但如今这只是我个人的一厢情愿，每次从合肥去皖西北路过这个江淮古城，没发展起来实在让我百思不得其解。这个小县城几乎真正拥有一个4E的新桥机场，全境为平原，江淮大运河穿境而过，美丽的瓦埠湖，天下第一塘~安丰塘，从南至北的德上高速，北部的滁新高速。在建合肥大外环的北环（合周高速），西环（淮桐高速），南邻长江经济带的沪陕高速，炎刘还有地铁S1号线。。。。这个水路空立体交通，地形，水资源，水运资源，简直堪称内陆县域级别的天花板。更让人羡慕的是，要人口人口也多，要历史（遗迹文化）有历史，要名气名气也不小。我是搞不明白这样的一手好牌怎么就打成这样？

当年归六安管就是一个边角料 六安自己都是山区城市 哪里带的动 寿县又不在铁路沿线 也没高速公路 县城又靠近淮南 管他的又是六安 合肥也只顾西南 和定远一样属于三不管地区

寿县有机会的，现在跟合肥经开区合作开发机场北部那几个乡镇，蔚来自己工厂就是在那一块。十年后再看寿县吧。合肥经开区南区（市区）已经饱和，现在的大项目都在往北区引，长鑫存储等等。

S1起点其实是再在寿县境内，都是利好。合肥已经在辐射寿县了，寿县应该集全县之力发展寿县南部，对接合肥。

寿县完全可以重演当年长丰崛起史 他的地理历史人文水土比长丰好很多了。。

寿县的地理水土确实比长丰好很多瓦埠湖 。安丰塘。江淮运河完全是一个优质的江淮粮仓 鱼米之乡

合肥三县的地理位置当然挺好，但是像肥东长丰很大一部分缺水。据我开车路过的很多乡镇，光农业方面就是经常有较重的旱情，这方面寿县还不错。

看地图 寿县完全是被隔壁的长丰挤兑的 合肥北上高铁必经长丰县城 商合杭高铁 合蚌高铁 淮南铁路 合阜高速 都被长丰占去了 合肥太照顾自家小弟了

因为寿县的县城在北面，必须做个取舍，全力发展靠近合肥市区的乡镇，争取到一个大厂或配套

江淮运河今年才开通，去年疫情防控把蔚来的员工赶来赶去的，因为合肥是高风险区不允许蔚来的员工回宿舍（宿舍好像在炎刘）

工业非常差，纯农业县，人跑完了

寿县粮食产量比印象中皖北大平原县还多

一百多万人跑的还有90万，长丰县今年gdp接近千亿，寿县300左右，差的太多了。

皖中地理综合感觉最好的应该是无为，天长。