驻马店不通铁路，郑县人说是驻马店属于武局，郑州规划不了和郑州无关，那么洛阳七个县不通铁路又属于郑州铁路局，那么郑州打压洛阳算是做实了，

蒸馍？你不佛气？全国第一个米就给你看看这次暴雪怎么应对的。哼！

不通铁路客运，不能说完全不通铁路，宜阳伊川有铁路但是没客运

那不叫七个县，你应该说洛阳所有县城不通火车

其实铁路建设跟铁路局关系不大，都是省里管辖的

有一说一，这些地区都是山部，大基建时代要建也都建了，现在经济下滑，这些地区更不可能建设了，建了比其他高铁更赔钱，光建设成本就不低，更何况现在国铁的出资比例越来越低，建设大头都要你地方政府出资了

建设，可以给出一千个理由-空无一人的郑州空港高铁站，不建，更有一万个理由-河南各地没有高铁站的地方。欢迎各位找理由。其实就是人家就是这么想的，也是这么做的，宁肯烂在郑州也不给地市，理由大家随便

土郑：只要首位度把我搞上去让我强起来，省内其他地市死了都行

洛阳也是六个县啊，新安有铁路客运

挺矛盾的一个事，郑州在下辖县市设站少，主打的是各路人马到郑州中转换乘，促进市区的枢纽，而这些人中也会产生一定的经济活动，积少成多也是个不小的数目。但是导致各县市乘车不便。洛阳规划的呼南短短距离则设置了四个站，确实方便了沿线居民，但是也会损失部分到洛阳市区中转、乘地铁、吃饭消费等人流。而且设站多，增加投资和运营费用，后期车次数量也不一定如意。

那洛阳政府出钱呀 给钱就给建

郑州还有俩没通铁路，郑州打压郑州？

我们商丘还有睢阳区、柘城县、睢县没有火车

郑人的确很自作聪明！在郑西高铁的一番骚操作，巧妙地避开了在洛阳的偃师设站，而在郑人代管的巩义回郭镇设站；巧妙地避开了在洛阳的新安、或宜阳设站，而在划给三门峡的渑池设站~

能别这么无知可以吗？铁路局事铁路运营公司，你没铁路关一个企业什么事？铁路建设一般由所在省主导出资由铁路局配合前期工作建成后交由铁路局管理运营