对于石首市来说，建设铁路客运成了石首发展最重要的目标。原本荆岳铁路（普通客运铁路）已经开始建设，并成立了荆岳铁路有限责任公司。后来因为建设浩吉铁路(蒙华铁路)煤运通道，将荆岳铁路（普通客运铁路）划并入浩吉铁路(蒙华铁路)煤运通道，没有客运铁路，导致原来的荆州至岳阳铁路批复无法完成，而且铁路煤运通道挤占了荆州至岳阳铁路客运铁路规划和建设，造成荆州至岳阳铁路客运十多年未能规划。 之前向国家发改委申请公开过荆州至岳阳铁路客运的相关规划建设及补偿机制（后续妥善安排规划），国家发改委回复荆岳高铁已列入《中长期铁路网规划》，在高铁规划图上也可以看到荆州到岳阳规划有高铁。荆岳高铁初步规划线路北起湖北荆州市，经湖北公安县、石首市和岳阳华容县、君山区后引入京广高铁岳阳东站。但目前湖北（荆州）和湖南（岳阳）两省市发改委没有动静，一直希望国家发改委早点推进和统筹建成荆岳高铁，所以几次给国家发改委写信和留言，促进湖北湖南两省发展。 岳阳市发展和改革委员会回复：荆岳高铁目前作为规划类研究论证项目，初步规划线路北起湖北荆州市，经湖北公安县、石首市和岳阳华容县、君山区后引入京广高铁岳阳东站。目前，我市会同荆州市发改部门正组织前期研究论证。下一步，我市将会同荆州市共同做好向上汇报衔接，全力争取该项目纳入国家中长期铁路网规划。其实岳阳市发改委回复的并不对，国家发改委明确书面回复本人：荆岳高铁已纳入《国家中长期铁路网规划》，而非争取纳入。其定位不准，与国家发改委说法有差入。 荆岳高铁（石首客运铁路）势必建成，只是时间问题。一方面荆荆铁路已建设，迟早会南延到岳阳。另一方面荆岳高铁已纳入《国家中长期铁路网规划》，而这个规划到2030年，还有几年的建设和推进期。荆铁高铁的建成，需要国家发改委、湖北省、湖南省、荆州市和岳阳市等有关部门的推进和努力，也需要每个荆州人（石首人）努力为荆岳高铁发声，为石首发声，争取更大力量，早日建成荆岳高铁，建成石首高铁站，让石首越来越好！

不错

石首市建设高铁站是纳入国家规划的，板上钉钉的事

希望我孙子出来的时候能见证石首高铁站，就如同台湾省能回归一样。要有希望。

哎呦不错哦

望早日实现

年复一年，日复一日。我97年，不知道在有生之年能否看见石首客铁站

人都没几个，要来干嘛