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阜阳:阜阳,皖北龙头城市定调

2024-01-26 10:25:39 / 我要吐槽 查看是否已被百度收录 查看是否已被谷歌收录 查看是否已被搜狗收录 查看是否已被360收录
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充分发挥皖北龙头城市作用,勇担“建设长三角区域重点城市和带动皖北、支撑中原城市群发展的重要增长极”使命任务,勇当皖北全面振兴排头兵,全力争当“上进生”“全科生”,奋力走出质量更高、效益更好、结构更优、活力更足、优势充分释放的新时代阜阳高质量发展新路,加快建设现代化美好阜阳,以阜阳的“稳”和“进”为全省大局多作贡献。可以看新闻#安徽省域副中心#还会远吗?

区域发展不是只看省内局部,跨省来看皖北豫东,阜阳条件最符合。就像徐州作为江苏省域副中心也是包含江苏安徽山东部分,是区域最合适的城市。

徐州是市区连接外省 南京也是 目前亳州是最像的 而且发展更健康

皖北版徐州,阜阳

滁州发来贺电 恭喜阜阳兄弟

真敢吹

新闻截图发不出来,有兴趣的可以百度资讯里搜下阜阳皖北龙头城市,一个是安徽新闻网,一个是阜阳新闻网。看提出的背景是谁。我打字打几次都被屏蔽了

开始意淫了,整天无事生非

为什么是阜阳,为什么不是争议较大的蚌埠,蚌淮,或者是亳州。因为从跨省全局来看,从省域副中心的定义来看,从地方平衡来看。阜阳是最优选

第一,蚌埠的致命问题在于不符合省域副中心,或者不符合全局考虑。区域中心不是省内中心,举例徐州南阳赣州这些大部分省域副中心,辐射各自省内城市都不多,但是抛开省内来看徐州辐射更多的是皖东北,鲁西南,无出其右。南阳和襄阳互相影响,反而让出了豫东南和皖西北这片区域是( 这个区域内可以和阜阳竞争的是周口),但是参考各方面综合因素,周口不如阜阳

最后讲下阜阳为什么现在成为交通枢纽。究其原因是基建初步完成的情况,郑州到合肥,徐州到武汉,和京沪线饱和的情况下雄安新区大规划下,京港高铁和京台高铁走阜阳交汇北上雄安新区和北京成为了最优解。当然有些人肯定不了解不认同,无所谓。

我个人觉得这个话题可以适当降降温了,这个省域副中心短时间不会公布。有热度,过了就算了,不然容易刷屏,还容易被借题发挥。不过蚌埠勇于承认占了全省第三的政策和资源,走到了今天,也算是不容易了。

都是兄弟城市,还是要团结,还是要多关注关注自己才对,阜阳成为副中心能补点短板就谢天谢地了。现在发展很难了,啥都是一窝风,结果呢

这样鼓励的话,好象对很多城市都有过类似,宿州还说是四省交接中心城市呢,又如何?年关抓紧赚点钱,给你宇宙中心,自已穷的叮当响,又能怎么样?傻傻的象个三岁小孩!

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