原来郑许线真的有预留车站，这不得让新郑羡慕死，您好！您反映的问题我们已查收，并即时转郑州地铁集团处理落实，现已办结回复，特将回复结果告知如下：目前在八千乡李庄村和八千公路北侧两处均预留了未来增设车站的条件，郑州段高架线长约4.76公里，位于八千乡区域内，该段线路沿线为原李粮店煤矿用地，线路周边现状为基本农田，道路及给排水、燃气等市政配套也均未实施，片区社会经济发展至足以满足轨道交通站点客流要求尚需时日，暂不具备设站条件，后续将根据周边规划实施情况和客流情况适时建设。感谢您对郑州12345政务服务便民热线的信任和支持，祝您工作顺利，生活愉快。

以前听说过上海还是北京运营期间增建车站，估计八千南段建高架也有这方面原因，长葛段纯粹为了省钱的

这要看周边区域发展了，以后征地拆迁完客流起来肯定是要建的

目前的站点已经很多了，再增设站点的可能性不大。而且，那一片现状农田，还是李粮店煤矿区域，有塌陷风险，所以，，，，

建设的时候，八千南还不属于航空港，所以没有设站。

八千南边高架段甚至有渡线，那就是为设站预留的

可以引出支线到新郑吗

都不知道多少年之后的事了，地铁5期都不一定有

别搞笑，现在好多站点根本就没人，还不如关了或者个别车次不停

新郑公共交通就是一坨

许昌跟着郑州吃香喝辣

高架加站比地下容易太多。那个位置的四组奇怪的道岔就是预留站位。