这才是沈阳抚顺间火车的黄金时代，南道北道共有14对车，30多年过去了，就剩可怜的几趟车了

哪年的？

不停运的情况下沈阳抚顺往返13对 没多大区别

我看到了熟悉的272,509，唉都是回忆，沈吉夕发朝至还有熟悉的将军堡，滴台，旧站，东陵。估计年轻人都不知道了

历史变迁啊

想当年，坐通化到沈阳的6859/6860次，真折磨人

凭记忆履一下 1996-1998年 沈抚的列车情况北道：沈阳-清原 永1/2次 （普快.套永3/4和马三）沈阳-南杂木 永3/4次（快慢）沈阳-抚顺 环3-10次，四对（特快） 沈阳-吉林 639/40次（普快）后4239/40次北京-抚顺 95/96次（新空特快） K95/6次至今天津-吉林 (车次不详，普快）后2223/4次，现K1023/1024次大连-吉林（车次不详，特快）后N175/6次 现K7375/6次大连-通化 （车次疑似Y2XX，新型特快，车体25B票价超贵） 后K673/4次，N185/6次 现K7385/6次青岛-通化 407/408次（新空普快）后1407/8次，现K971/2次南道：沈阳-抚顺 环1/2次 环11/12次 两对（特快，沈抚城际首末班走南道）沈阳-抚顺 车次不详，后N125/6次（新空特快）沈阳-清原 791/792/793/794次两对（普客 停 施家沟，营东，黑石木乘降所）后6691/2/3/4次沈阳北-通化 811/812次 （普客 停 施家沟，黑石木，二龙山乘降所）后6859/60次沈阳北-通化 665/666次（普快） 后4263/4次，N197/8次 现K7397/8次北京-图们 215/216次（新空普快）K215/6次至今大连-图们 车次疑似 623/624次（普快）后4223/4次，N173/4，K7373/4次如有遗漏 欢迎补充。

小时候经常下午找理由逃学，坐221路到东站玩，5角钱买票到沈阳站回家，时间充足有时顺铁路走到东陵站，如果赶不上510，后面还有594托底。后来经常坐环？次南道去抚顺，有时南有时北道选个车回来，非常方便。现在感觉没那么多可选择的了

那年代交通也不便利

将军堡2007年没车的 那时候我8岁

以前还有植物园站

现在大家都坐雷锋号了

沈抚动车运行期间才是巅峰吧

相比抚顺，感觉最惨的还是丹东，就剩K27和4320俩普速了

现在停运的恢复的话，有13对。不过肯定不及巅峰时期