按照国办规定，严格控制建设既有高铁的平行线，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线。淮新铁路属于潍宿高铁平行线，有重复建设的成分。如果建设的话，建议宁宿高铁与淮新高铁同部署同推进同建设。理论上说，宁宿高铁途径盱眙、泗洪，比淮新更紧迫。

放心吧，淮新十年内不会动工建设的。

@淮水汾阳☞☜ 不可能，绝对不可能，毕竟淮新是中轴线，客流量比京沪高铁都多，宁愿其他铁路不修建，也要修建中轴淮新

淮新全部都在省内，发改委不会卡那么死。你省内爱怎么修怎么修，自己扛亏损。如果淮新不修，那南京到新沂需要宁淮，徐盐高铁宿淮段，潍宿高铁。还不算要不要切线。这影响了南京枢纽的地位，青岛到南昌方向，在线路条件是完全不如合肥。

宁盱宿已经没必要了，明光互通就可以了。下面宿迁应该加快连宿蚌、新淮建设，争取济枣南下走宿迁，争取延淮在双沟设站。

沭阳能影响南京枢纽地位？淮安人说话真好听？

自己好好看看江苏省已有铁路网