锦州南–锦州湾机场–盘锦南–鞍山西–辽阳–沈阳南过锦州南站，折向东南，从锦州湾机场北设锦州湾机场站，向东在兴隆台和大洼设盘锦南站（考虑过兴隆台市区路线不好布置，所以在市区以外过境盘锦），在腾鳌机场南转向鞍山西站（考虑机场与鞍山西站的位置相对近且转弯半径需要足够大，所以出此方案），再过辽阳站、沈阳南站

说得像官方方案一样

这个想法也不错

反正只要做大锦州南就可以

秦沈高铁高这么湾弄啥嘞？

这么绕，性价比太低了！跟秦沈客专比起来

但其实这么弄远远超过409了，明显鞍山西是肯定不走了，辽阳也只能擦个边

锦州建议往笔架山那边靠一靠。

然而辽A就想一根直线到沈阳，我管你其他地级市

盘锦湿地的问题就注定不能太靠南，所以估计东接灯塔更靠谱，鞍山是够不上的

还是经过锦州北更好。

以人为本，高铁是为方便市民出行的，因此不能单纯求直线距离，途径辽阳鞍山盘锦锦州是最佳选择，同时也有利于大连营口进京。。

不可能的事 锦州网友自己想的吧

辽阳站西站房现在就得停工马上拆了，但是走辽阳概率不超过1%，最终仍然是锦州盘锦葫芦岛之间的事情