产业是源头活水，城建是人口容器，交通则水到渠成。相互促进，也相互制约。 比如城建的短板会导致人口无法积累，从而让人们带着财富回到老家。 而人口的聚集和交通的延展则会带动消费和产业的升级。 过去内地的模式，基本都是“以城养工、以工哺乡”。通过负Z为杠杆进行超前的新城建设，大量土拍快速积累可用资金，用来搭建园区优惠ZC各尽其能吸引产业。然后补给广袤乡村的开支。 在这个过程中，从生活（居住、教育、医疗）和工作两个维度，快速将广袤乡镇的人聚集到了城里。人口聚集，百业俱兴。 可能是养老负担，可能是老1频换，也可能是信息闭塞，可能是文保更新……种种主客观原因错过了过去十几年城建这第一轮积累。 起跑慢步步慢。当下强工也在补短板，毕竟发展是财Z问题，也是生计问题。 越是社会投Z萎靡，越依赖ZF的引领作用。套D建设也无可厚非。毕竟现在打下基础，才能保证今后长远的发展

产城融合发展

深圳东莞都是从产业~再城市融合发展起来的，每个镇每个镇的组团发展，现在深圳全部改街道了

景德镇高新区/昌江区有工业，缺规划城区融合发展，所以人口难以聚集，鄱阳芦田工业园并不大，但是走产城融合发展，芦田工业大道人气相当可以

芦田工业园规划10人口的产城融合聚集区，目前4万人

景德镇高新区原规划航空小镇产城融合区4万人，建了个昌飞嘉园就没有下文了，吕蒙到昌飞嘉园的路规划了近十年都没开工建

沿海所有城市发展都是走产城融合发展起来的，人员就近工作生活便利，景德镇没有搞产城融合发展，没人气，昌南拓展区用来高价圈贷=不发展

景德镇老城区40年前到处是工厂，就是产城融合，

北京上海深圳广州东莞厦门昆山等等城市工业内迁，人口下降回流到内地，正是内陆地级市发展的黄金期，景德镇发展工业走产城融合发展，人囗会缓慢的增长，而不是有些网友说的衰退

城市还有一个大学城也是拉人的重要途径，深圳东莞工厂大量搬迁倒闭，深圳就疯狂的建大学，东莞就惨了，厂房拆了复耕地种红薯，12个大型汽车站全部拆掉了

吕蒙村，丽阳，洪源，罗家(高墩庙)，三龙都可分布产与城聚集地

本文概括指出了内地小城市的发展方向，或许在发展道路上因各种原因会有曲折，但社会发展的规律自会纠正。猫兄有才，让人一扫昨日所见衰退文章带来的萎靡消极心理，让人为之振备！

景德镇各个产业园大量建厂房及配套，经济总量几年之后会慢释放出来，景德镇必会越来越好

今年GDP全省都在挤水的情况下，景德镇没有支柱产业，然而GDP还正增长，说明招商中小企业起到很大作用了

人口聚集，百业俱兴。衣食住行，教培养医