最近都在探讨今年哈尔滨冬季旅游的爆发现象，不少人提出了一些问题。有人说海拉尔冬季旅游怎么样，但接着又有人显得自己大明白，开始扯皮对比哈尔滨的交通和接待能力，并提到了呼伦贝尔。我要反驳一下这种言论，因为这涉及到偷换概念和无意义的争辩。首先，哈尔滨的实力是可以轻松接待数100万人的，而呼伦贝尔海拉尔只能接待一万人。然而事实上，我们连1000人都没接过来。黑龙江省内的其他城市如佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔，甚至像偏远的黑河、漠河等地，都有大量南方游客前往。而同样在区域内的呼伦贝尔，却吸引不了多少人。我们连残羹剩饭都没有吃的到，根本没有谁眼气哈尔滨的问题。又谁鼓动说一定要比哈尔滨呢？这种争论只是无谓的撒泼打滚和偷换概念。我们在冬季旅游上只能与夏季一样走一个模式。举例来说，我们可以以海拉尔为中转站，沿着北线游览额尔古纳白雪湿地、白桦林、上库力三河室伟镇等小镇，给人一种北欧的感觉。雪景在这些地方胜过雪乡。而向西线，冬季的达赉湖则散发着俄罗斯远东海岸的风情。接着就是充满异域风情的冰雪满洲里。若往东行，大兴安岭主干线就在呼伦贝尔境内，草原和森林的过渡地带就位于海拉尔与牙克石交界处，冬季景色壮美非凡。牙克石市区本身也是一个宁静舒适的小镇，对不太喜欢喧闹的南方游客应该很有吸引力。而没有高铁交通的呼伦贝尔，海拉尔机场是一个重要的中转站。正如夏季旅游一样，海拉尔可以成为一个中转集散地中心。我们可以在市区和周边的一塔两寺等地，打造一些人造景观，让外地游客在海拉尔休息和中转时有几个休闲的地方可以打卡。这就是我们夏季旅游的模式。不是说人口交通接待水平综合实力，只要赶不上大城市省会哈尔滨就不能搞冰雪观光，更没有人说要赶超哈尔滨这种大话吧？大明白们就会偷换概念显得自己有脑子有判断，实际啥都不是

你先考虑下 锅包肉68一盘的问题吧

笑死，光打嘴炮有用？去搞啊，别敲键盘了。人家都挣半个月的钱了，你文旅部门干嘛呢？是不喜欢南方小土豆么？

只要不是自己相关行业的事情，或者自己没能力搞，就连声都不能发，不能说，不能谈，有些大明白是真牛，可现实是，他们连吧务都没当上

另外，谈谈关于物价的问题，物价高是肯定的，但现在有些人特别愿意夸大其词，怎么夸张怎么来，吐槽调侃就算了，可是有人却傻的当了真，我寻思吐槽也得按现实标准来是不是？张口就来不是打嘴炮？比方说，哈尔滨68块钱锅包肉被骂上热搜，就有人开始造谣了，说海拉尔最便宜68，实际确实没便宜多少，大部分40多50多左右，平均价在50左右吧，物价是不低，比东三省很多城市锅包肉不少，还是30块的均价，贵了太多，可事实要整体按平均算，那么这个价里，跟嘴炮们说的最便宜68区别太大了，这种依托事实然后夸大其词的说法，天天往外宣传，真的好吗？真是服了

这个帖子笑死我了，人家楼主压根没提哈尔滨，自己上来说比不起哈尔滨，赶紧散播一下虚荣，说你省打压有问题吗？配合内蒙西部山西人，多少年不推进满洲里高铁，普速铁路调图越来越别扭，外面人不方便进来。还没打压呢

楼主，有没有这个可能，如果呼伦贝尔冬季旅游做起来了，过来挣钱的依然是黑龙江的公司？

咱就说一点，大道上的冰都清理不干净，走在上面都怕摔倒，细节见成败啊。一个城市留给别人印象的就是细节，从淄博烧烤大火，到现在扎堆涌向哈尔滨，靠的是什么，过硬的旅游资源和完善的接待能力。显然这不是几天能实现的。

快歇歇吧，有时间铲铲马路上的雪得了