郑局真是无力吐槽，新增的西安的线路还是借西安局的光，干脆把周口的跨线车全砍了算了，统一拉到郑东周转。

地位低，按照通达度来说，周口已经垫底了。后来居上的濮阳都比周口强。

那郑州估计能开心死，过两天还能再修一个像航空港一样大一样空的高铁站给自己赚够装逼的资本

周口这边的线太拉跨了，连个到广东的都没有

郑米不算本线七向，只有周口只能去三个方向，还好又增了一个郑西方向

就是让你 转车

郑局也不给力

周口就知足吧，以后加上平漯周开通后京九线上你们加几十趟车了，还都是好时刻。我们北面雄商沿线本线车可能还比不过你们这些跨线车多

洛阳到沈丘的管内其实应该开个几趟 再加上几个站站乐

各有利弊吧，周口在郑阜高铁沿线，去长三角地区很方便，相反济郑沿线的站点去长三角最不方便。