滨州站分三阶段封锁德大场，进行高架候车厅，旅客地道、行包通道过渡施工。(1）要点封停滨州站 IV 、5、6道及存车线1，德大线以1、2、 III 维持运营。在既有6道北侧新增[7]道作为临时到发线，完成5、6道间高架候车厅立柱、[7］道外侧高架候车厅立柱以及两立柱范围高架候车厅，完成该范围物流通道及旅客地道。计划2023年7月1日～2024年5月31日完成。(2）要点封停滨州站2、 Ⅲ 道、继续封停 IV 、5道，德大线以1、6、[7］道维持运营。完成 III 、4道间高架候车厅立柱以及该立柱至5、6道间立柱范围高架候车厅，完成该范围物流通道及旅客地道。计划2024年6月1日～2025年4月30日完成。3）要点封停滨州站1道，继续封停2、3、IV道，德大线以5、6、[7］道维持运营。完成1道外侧高架候车厅立柱以及该立柱至 III 、4道间立柱范围高架候车厅，完成该范围物流通道及旅客地道。计划2025年5月1日～2026年3月31日完成。(4）开通德大场全部股道，完成剩余内部装修工程。计划2026年4月1日～2026年6月30日完成。

北广场会同步建设吗？

看来滨州站前脸没有动，希望也好好整整，大气点～～～

滨州站站前广场弄得花里胡哨的还不如把广场弄得端庄大气一些 ，前面全都弄成大广场然后多规划一些停车区好方便乘客打车

拟于2023年7月1日起要点封停滨州站Ⅳ、5、6道及存车线1，在6道北侧新建[7]道作为临时到发线，同步进行高架候车厅、物流通道、旅客地道施工。阶段工期：2023年7月1日～2024年5月31日。1）滨州站拟于2023车7月1日起要点封停Ⅳ、5、6道及存车线1，在（7）号岔后曲股，(9）号岔后直股，(17）号岔后直股及（26）号岔前设置临时车挡，插设红牌；拆除高架候车厅立柱、旅客地道、物流通道施工范围Ⅳ、5、6道线路；2）既有Ⅳ、5、6道两端接触网进行下锚，拆除施工范围Ⅳ、5、6道接触网及线间接触网立柱；3）在6道外侧进行新建[7]道路基填筑施工；4）在既有路基上施工候车厅钻孔桩基础。修建5、6道线间高架候车厅立柱、[7]道外侧高架候车厅立柱以及两立柱范围高架候车厅；5）在旅客地道及物流通道工程主通道两侧施工钻孔防护桩。在4道位置顺线路方向插打钢板桩，将基坑形成封停。在基坑内施工预应力管桩、垫层及结构物施工，待结构混凝土达到设计强度后回填基坑，填筑路基过渡段；6）新建［7］道铺轨施工、道砟铺设施工；高架候车厅结构柱及候车厅底面设吊柱悬挂6道及[7]道接触网；7)既有6道及新建[7]道信号工程施工；8)2024年5月31日信号大要点。拆除既有（9）号道岔，连通线路；插铺新19号道岔、拆除车挡，连通线路；拆除（7）号岔后曲股及（26)号岔前临时车挡；既有6道线路恢复；换装 LKJ 数据，开通新建[7]道。

滨州站站场改造总体方案第二部分第一阶段营业线施工项目：（1)2023年7月1日要点封停 Ⅳ、5、6道及存车线1;（2)2023年7月1日～2023年7月5日要点对既有Ⅳ、5、6道两端接触网进行下锚，拆除既有Ⅳ 、5、6道接触网及接触网立柱：（3)2024年5月11日～2024年5月31日，6道及[7]道接触网架设、调整；（4)2024年5月31日拆除（7）号岔后曲股，(9）号岔后直股，(17）号岔后直股及（26）号岔前临时车挡。线路变化：2023年7月1日~2024年5月31日期间德大场可用股道为1、2、Ⅲ道，既有车场Ⅳ、5、6道由于高架候车厅、物流通道、旅客地道过渡施工封锁11个月。过渡期间，德大场利用1道接发旅客列车，2道接发货物列车，维持正线Ⅲ道办理通过列车。放客可通过既有南侧候车厅基本站台进站，从负一层出站厅出站。

本站改扩建施工第一部分:德大维修工区还建在既有滨州站站房同侧小里程端还建德大维修工区,同时新建津潍车场进行基底加固和新建物流通道、旅客地道及新建桥涵施工。阶段工期:2023年5月1日~2023年12月1日1）营业线 III 级施工计划：(1）德大线K164+800~K165+750线路右侧临时防护栅栏安装与改移；(2）德大线应力放散；(3）便梁临时混凝土支点施工、挡砟墙施工；(4）张肖堂三干渠1＃中桥、张肖堂三干渠2＃中桥便梁架设：(5）既有挡墙后钢板桩施工；(6）张肖堂三干渠1＃中桥、张肖堂三千渠2＃中桥便梁拆除，恢复线路；(7）机待线车挡位置既有接触网杆改造；2）点后邻近营业线监督计划：(1）接长框构桥高压旋喷桩施工；(2）既有悬臂切割、既有挡墙拆除：(3）基坑开挖、接长框构桥结构物施工；(4）框构桥涵背回填混凝土，人工补砟、捣固线路；(5）新建1-6m框架涵(6）还建德大维修工区房建施工；(7）还建德大维修工区路基施工；(8）还建德大维修工区轨道施工。3）线路变化：2023年12月1日，插铺德大线道岔，开通还建德大维修工区。

滨州站站场改造总体方案第二部分第二阶段营业线Ⅲ级施工计划(1)2024年6月1日要点封停2、3、4、5批开通1、6、[7]道；(2)2024年6月1日点内对2、3道两端接触网下锚、拆除2、3道接触网及线间接触网立柱；(3)2024年4月11日～2024年4月30日，既有5道接触网架设、调整；(4)2024年4月30日，拆除既有（7）号岔后曲股、(26）号岔后直股临时车档；开通2、3、4、5道。线路变化：2024年6月1日～2025年4月30日期间既有车场2、3、4、5道由于候车厅（物流通道、旅客地道）过渡施工封停11个月，侧向接入德大场。德大线利用1道、6道以及临时到发线［7］道运营。施工过渡期间，德大车场利用1道接发客运列车，7道接发货运列车，6道办理正线通过列车。受6道右侧咽喉区道岔为9号道岔控制，过渡期间德大线在演州站允许通过速度不大于35km/h。旅容可通过既有南侧侯车厅基本站台进站，从负一层出站厅出站。

这阵势还不小 有希望成为鲁西北的枢纽吗

阶段工期：2024年6月1日～2025年4月30日拟于2024年6月1日开通滨州站既有6道及新增[7]道。届时封停既有2、3，继续封停4、5道，修建3、4道间高架候车厅立柱以及该立柱至5、6道间立柱范围高架候车厅，修建该范围物流通道及旅客地道。1)滨州站拟于2024年6月1日开通滨州站既有6道及新增[7]道，届时封停既有2、3道，继续封停4、5道，在（7）号岔后曲股，(3）号岔后直股，(15）号岔后直股、(26）号岔后直股、(22）号岔后直股及（24）号岔后直股设置临时车挡，插设红牌；拆除高架候车厅、旅客地道、物流通道施工范围2、Ⅲ道线路；2）对既有2道、Ⅲ道两端接触网进行下锚，拆除2、Ⅲ道接触网及线间接触网立柱；3）在既有路基上施工候车厅钻孔桩基础，修建Ⅲ、4道间高架候车厅立柱以及该立柱至5、6道间立柱范围高架候车厅；4)在旅客地道及物流通道工程主通道两侧施工钻孔防护桩。在2道位置顺线路方向插打钢板柱，将基坑形成封停。在基坑内施工预应力管桩、垫层及结构物施工；待结混凝土达到设计强度后回填基坑，填筑路基过渡段；5)既有Ⅳ道、5道整修、恢复线路；6)高型候车室结构柱及候车厅底面设吊柱悬挂5道接触网；7)联调、调试既有Ⅳ道、5道轨道电路；