1.长沙2726.1（14）2.张家界150.3（86）3.衡阳89.4（111）4.常德81.1（117）5.岳阳63.1（128）6.郴州41.6（150）7.怀化36.9（156）8.永州11.9（209）9邵阳10.4（213）10湘西州1.6（243）除长沙突破历史外，其他的均是萎靡不振，而且格局又回到了以前只有长沙和张家界两家机场进入百强的场面

我回湖南600多公里，连车都懒得开，全部坐高铁，聊撇。有次买不到高铁，直接买的机票。

主要是常德桃花源机场下滑太夸张，之前都是破百万的。今年直接都被衡阳反超了。长沙也是硬件实在是太差了。来年看看湖南航空能推一些省内城市过站航班吗

郴州我觉得还行了

河南整个省就4个机场

张家界客流为啥这么拉了，以前有300万的

主要就是湖南的外出都过度集中于广东了，湖南离广东近航空又没多少优势而且可能本来也没航线

郴州没突破历史？才开通两年多呢

邵阳的机场 这位置也是没谁了吧

活该，湖南常德机票几乎不打折。比其他省差的太远，时刻也不行

边城

修了又不坐，没修的时候哇哇叫！

这个水平很正常。首先，论经济水平，湖南非省会本来就100名左右。然后，机场前100名有大城市的双机场，有旅游城市，有偏远地区，当然把湖南各市挤下去。最后，想刷流量最好就是有补贴，可中转。既不方便又贵谁坐呢？

郴州才开通两年不存在萎靡不振