凯里南2024第一季度过于逆天了吧，1月9日才58趟列车，1月10日就冲到110俩了，直接刷到历史新高，时隔几年重回贵州第二多车次站，增幅都快翻倍了，相比之下曲靖北也不过从67-＞90，相比之下怀化南居然还缩水了几趟，凯里南再怎么提级别也不至于这样吧，这样下来沪昆线地级市地区（除浙江）里面凯里南都仅次于上饶怀化南娄底南了，比鹰潭北都还多个几辆，作为一个3站台的小站，客流量也不算很大，配得上吗

我鹰潭北是120趟，调图增加了一些车

凯里南背后是整个黔东南州还有都匀部分客流西进长三角北上京津冀的重要出发点

可你却不知道凯里政府补贴了不少钱吧