12月17日11时，在新建包银高铁惠农至银川段铺轨施工现场，随着最后一组长轨精准落位，包银高铁惠银段全线铺轨完成，距离全线开通运营更近一步。 图片新建包银高铁惠银段线路北起石嘴山市惠农区，最终接入银川站高速场，线路正线全长99.01公里，设计时速250公里。全线设惠农南、石嘴山南、沙湖、银川站4座车站，其中惠农南、石嘴山南、沙湖站3座站房为新建站房。 图片全线铺轨作业历时4个多月，中国铁路兰州局集团有限公司与建设单位倒排施工计划，优化施工组织，强化工序衔接，科学动态调配资源，确保了线下工程、架梁通道和有砟轨道等各项施工作业顺利完成。 图片图片铺轨施工采用综合效率较高的CPG500型长钢轨铺设机组进行“单枕连续铺设法”铺轨作业。施工人员克服交叉作业多、工期紧、任务重等困难，提前完成线路交接、轨道扣件预安装、各车站道岔铺设施工任务，全面打通了铺轨通道，保证了全线正线铺轨任务的顺利完成。 图片包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，也是国家“十四五”规划的重大项目之一。项目建成通车后，将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。素材：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）文图：宋佳龙 强科 黄贵彬 魏东堂 郭少康 寇皓驰 王永根制图：许恒铭编辑：齐美华审校：李孝佺