大理机场三期改扩建项目主要建设内容为将现有跑道由2600米延长至2900米；新建长为2448米、宽为15米的局部平行滑行道；新建1条垂直联络道、1条快速出口滑行道、1条斜向联络道；新建3.4万平方米的T3航站楼，新增12个站坪机位；新建2043平方米的航管楼，货运和辅助生产用房以及供电、供水、通信等设施。整体项目建设预计2027年6月完成，届时大理机场容量可达年旅客吞吐量390万人次、货邮吞吐量13650吨、起降飞机36047架次，飞行区等级为4C，为有效提升机场旅客运输能力，建设面向国际、配套完善的综合交通网络提供坚强设施保障。

大理机场于1995年11月28日正式建成通航，是中国第一座高海拔机场，经过2009年和2019年两次改扩建，目前设计容量为年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量5400吨、起降飞机1.8万架次。机场共与9家航空公司合作，运营航线24条，通航城市27个，日均计划航班量最高达76架次。预计到2030年，大理机场年旅客吞吐量将达到400万人次。

多拉点游客来，多卖点粑粑，让生活好一些。

19年刚扩建完没多久，这又要扩建了。终归是前几年缺钱……要不然上次扩建就一步到位了。

人口越来越少，其他基础交通设施也日渐完善，多修最终都是铺张浪费。

滇西枢纽日渐完善。最可喜可贺的是长水、嘎洒、三义、凤仪四大机场都在扩建