得知京广直特即将换桶，南北京广路霸都要绝版了，正好最近全国遭遇两轮大寒潮，而且以后很难碰得到这么冷的天了，所以对于车迷和冷迷来说是千载难逢的好时机，于是决定体验最后的直特和最后的寒冷。罗湖站大盘镇楼。

Z24开检，3站台K535

本务机HXD1D0466，话说T179事故机是不是0566？

武局内饰，立及甬可没有这么豪华的内饰

17:51发车提前1分钟，0K536本务机SS80219，4站台0D728

前排，也不知道一季度Z16会不会换桶，要是换的话有必要抢救运转一下GRW

深圳东站居然空空如也，K92刚走，Z148停运，K1020车底还没来

为什么z16不换

这里要做一个提醒，现在深圳站(也可能是全国所有火车站)规定不能携带100瓦时以上的充电宝，我的是111瓦时+30000毫安，所以只能寄回家了。

晃悠了21分钟才过平湖，过了平湖南黑洞终于跑起来了，飙到138甚至137了

同顶Z24，这内饰我也感到好得震憾，只可惜我只是到广州北

限速通过石滩，进入侧线，准备转入广石线

进入广石线，下穿广汕高铁

垃圾桶至少没人在rw抽烟。

为什么Z23/4还在走广石，没回京广