1.南宁-长春K2385/6/7/8次升级为Z395/6/7/8 但目前时刻表暂时为下架状态 如果之前流出的时刻表为最终版本 该趟车很有可能仅在阜阳换挂一次2.原南宁东/柳州-武汉G435/6延长为南宁东-济南西 延长部分经京广高铁 郑济高铁运行 不过不知为何此车在郑济沿线停站相当抽象 跨越濮阳东 聊城西等地级市车站而停靠一些县级小站3.原南宁东-北京西G421/2延长至北京站始发终到 延长部分经北京地下直径线运行4.原成都东-百色G3581/6缩短至南宁东 小道消息将更换为CR400BF-Z担当 这是载客智能动车组首次驶入宁局核心区域5.原柳州-广州南G3741/2/3/4疑似停运 桂广2h内最速传说不复存在 新的桂广最速变为新开行的G2951/2/3/46.北海-贺州C8681/4再次压缩运行时间 增加桂林站停靠 桂林-贺州区间疑似按G标尺运行 并在南宁10分钟极限换向 同时柳南59min、桂柳57min分别追平原先记录、创造新的记录 二手可谓是将衡柳-柳南的潜能挖掘到了极致7.原南宁-徐州K161/2缩短至桂林北始发终到如有遗漏、错误，欢迎指正补充

勘误：G3581/6疑似改为CR400AF-Z担当

是afz，不是bfz，你们两个局都没有配这种车

k162缩桂林北的话，柳州以北的湘桂线真再无图定列车了。而且感觉离停运也快了。

成局新开G3707桂林广州两小时直达

调图后的G435/6什么车底啊

另附G2949/50G2951/2/3/4宁局红神龙担当，桂林北出车

z325的时刻表我目前还没查到

南广标杆改号D58x和D59x

昆明局担当D3601由梧州南站改为南宁东站始发，南广标杆D20×改为D58×，D22×改为D59×

麻城真是有排名一个县级市都有Z。反观二手局恨不得把广西境内的枢纽县级都关了。比如黎塘站

进港车什么时候换400af

南宁站换向的车次时间大幅度压缩

1517/8删图没

南宁东～贵阳北g3570 用380D？