不经过区域内的像西安成都重庆等经济强的城市，几乎不可能上350，200的很可能，因为造价和运营成本太高，除非有战略价值，否则空着吹

没和成都扯上关系的，想争取大力支持，那是基本不可能的。

为什么不是常规的7000*5500

一百多点公里修四年？？？

非常好！！！！！！

快点修，我好坐直达车回岳池

没和成都扯上关系的很难上马，像绵遂内说了多久了，动工了吗？还有雅乐自也是。

这玩意这么贵？92公里235亿？每公里都快2.5亿了

大概率是350 类似于西渝高铁 万州支线 两条350的连接线不太可能降标准 按这个项目推进速度来看省政府非常重视

可研初稿是觉得自己活得太久了？

能客货共线160就顶天了，地理位置尴尬，又不是国家大通道，坐西渝去重庆去耍喂，不要修来拉椅子，浪费钱。

广安：你不要给我哇哇叫

哪里的消息呀