哈局是哈尔滨私产，哈尔滨不用说了，其次最大的亲儿子就是齐齐哈尔，被各种宠爱，其次大庆佳木斯这个级别，再往后排，黑龙江其他城市，后儿子还有绥化牡丹江，最后的是呼伦贝尔，不是黑龙江省就被爱，牡丹江一样是后娘养的对不对？比呼伦贝尔唯一强的就是起码有高铁，也仅仅是建立在，在黑龙江省内，人口还算可以，所以能建设，但通达眼瞅着也越来越吃亏

槽点太多我都不知道从哪说起了。。。

反正鹤岗垫底无悬念，整个辣鸡桶糊弄事

绥化后儿子？就一趟出省的车，其他都是过路车

大庆几乎就是躺赢

没有客专动车的都是后娘养的

优越性.。通达.便捷度。1类城市.哈尔滨2类。齐齐哈尔。3类。牡丹江。大庆。佳木斯。4类。绥化。海拉尔。鸡西。5类。七台河。双鸭山.。加格达奇。6类。黑河。鹤岗。伊春。

一直不太明白为什么齐齐哈尔的铁路地位那么高，GDP只有一千多亿，但是普速可以直通广东新疆四川，而且还有经济实惠的哈齐驴，还有神州第一特快T47/8，在此之上还有直达北京的bsp，而且还有可能加开25B，铁路地位远比GDP六倍的大连高的多

若治

绥化真好像是后娘养的 离哈尔滨最近 高铁通的最晚 甚至还得借伊春的光才能通高铁 规划了好几年的电气化改造也无疾而终

很难让人不怀疑发这种帖子的用意，不吵吵起来不得劲是吧

先声明这个问题仅限于高铁或是铁路，不扯到地域上，只要不地域攻击或是互喷，应该适当可以谈吧，本来就是事实

跟吉林的白城通化白山辽源比起来，你们就偷着乐吧

貌似佳木斯入关非进京的就一个温州的吧

七台河不错了，通北京朝阳，大连北，出省，进京。