其实这条线路规划的非常不合理，线路重叠太多，还绕是远。应该走义平路-三合园-五渡环岛-大连街-康达小区-阳泉东站-万达广场这条线路比较好

虽然重叠，但没有拉通。一旦拉通，就破了阳泉公交的南北向与东西向一次换乘合理的局

估计是双方的问题，可能会协商吧，公基还不如人家的有长远眼光

阳泉公交从中作梗？

按理说开通肯定有报备啊，不然不可能直接开的，感觉和太原太谷那一样，开了几天不让开了，后续协调了才又开了

阳泉平定公交线路都是这样布置，挤的挤死，空的半天没人

直接平定公交和阳泉公交合并得了

阳泉不让平定走，返过来说：平定也可以不让阳泉走吗？

解决问题应该以方便老百姓乘车、为老百姓造福的最高利益为出发点，而不是站在个人小团体利益上打圈圈。榆次、太原都能互通公交，我想阳泉、平定也可以。不是线路冲突的问题，当今社会，找一条完全不冲突的线路是不可能的，何况咱都是国有企业，要以大局为重。

小破地方发展不起是有原因的，干啥啥不行，就会内斗。

阳泉公交能跑平定，不让平定公交跑阳泉，真是霸道惯了

地方越小，说法不少！“丑人多作怪”吗！

咋就不合理了，K2路走五渡，开发区到升己有车了，而泉中路到东升还沒直达车，别光想

708应该义井桥直走，到智创城拐到五渡走大连街，保晋路到万达，这条线路是真的拉通了开发区东西的路线，也方便了开发区和平定方向的往来

开放经营，不要搞地方保护主义，市场会做出正确的结论的。老年卡也是互认为好，卡票互认。把蛋糕做大，不要分饼。就几个县区还这样。格局不大。