在网上查了一下，沪蓉渝高铁建有联络线，未来可引入南沿江，待全线建成，南沿江沿线可以350的速度直达重庆、成都。

要在太仓站内折返的吧。

南沿江本就可以从南京南至重庆成都，何必去太仓折返上北沿江？

这条联络线是给北沿江转沪通用的，对南沿江沿线城市没有意义。南沿江沿线去重庆成都的话，可以在南京南站上老合宁到肥东在转上沪渝蓉高铁。

修联络线去南京站，就可以上北沿江成都方向

南沿江本来就是350可以直达成都，还要绕去北沿江干嘛？除非脑子进水。

我有一点不懂，为什么北沿江不能走崇明冲进上海，现在太仓站中转很慢，是因为客流量太大吗。

太仓建联络线意义不大

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沪通一期的速度非常慢，基本上是普铁，所以太仓到虹桥，接近一小时。不知道沪通二期会不会是高铁350

这条联络线是用来给南沿江列车进上海宝山站沪渝蓉场的