远期规划是这样的

连南站，联络线进东站

枣庄不可能接新沂，新沂城市等级不够。GDP和人口连邳州多都没有，而且已经有南北向高铁的。邳州紧缺南北向高铁，江苏又不傻，不会连接新沂的，接新沂只是山东一厢情愿，我们拭目以待。

无论怎么连，我淮安回峄城都近了，期待

台儿庄→邳州→睢宁→宿迁南是第一选择。台儿庄→贾汪→徐州东（Or徐州北）是第二选择。第三选择是台儿庄→新沂东→沭阳→淮安。

一个人囗大县无法南下，济枣进入苏北又是人家的地盘，加上徐州不愿新沂小弟做大。就这几条，不连邳州行吗。

1.不管徐州愿不愿意，新沂根本就做不大，看地图就能知道新沂就是一个半残县，缺失了北边郯城。所以说你们逻辑上一定要讲通，不能前后矛盾，新沂GDP人口不如别人，因为是缺失土地的半残县，但也正因为如此，所以新沂根本做不大。不能前面说新沂GDP人口不如别人，后面再来一句它未来还能做大，这就前后矛盾了。所以说连接邳州就直接说连邳州，别带上新沂就行，小心举报你挑拨徐州邳州新沂三个地方的关系。台儿庄连接邳州这是天经地义的，看地图上就能看出来。2.山东规划连郯城就行了，何必要让台儿庄连新沂呢？让人心不甘情不愿。所以我个人支持台儿庄赶快去连邳州，别提新沂。天天提新沂，又嫌弃新沂，天天提新沂目的其实是把新沂充当自己论点上的垫脚石，确实是让人讨厌的。让济枣直连徐州，哪有那么多事？看你还能怎么比比出来个一二三四来，看你怎么从徐州嘴里夺出来一条线来直接南下。总之一句话，别提新沂这俩字就行，山东不能规划新沂高铁线路，【江苏规划也没有任何规划说新沂要去连接台儿庄】（划重点）。

连邳州，山东人口流失的慢一些，加之并京沪二线更加起到分流的作用。

哥是民工。济枣高铁目前已经招标了，山东下的是先手棋。

当然，济枣高铁南端也可以考虑接邳州-宿迁，也是可以的。

哥是民工，

自然科学与社会科学对联 作者：杜甫、东部笑笑生 高怀识物理正气见人文

哥是民工。

哥是民工，哥认为，济枣高铁南端：枣庄南站向南可接徐州；台儿庄站向东南方向可接新沂-淮安或邳州-宿迁。 三者只要实现一个即可，两者更好，全实现，没必要。相对来说，台儿庄接轨新沂-淮安或邳州-宿迁之一更优，枣庄南接轨徐州市区反而是第二选项。