逆天 今天还是安全生产月最后一天呢，估计要司机调度站务消消乐了渡板都没收，列车员差点没上去车，这联控了个锤子 av360473036

有没有懂的吧友说说这种是哪些人的责任啊

车站站台外勤：未确认旅客乘降完毕就联控发车，且站台有人跟随列车跑动未采取措施；机务：动车后未后部瞭望或后部瞭望不到位。

上局特色文化

逆天

坐等后续

坐等后续

嘿，人追着车跑了，车不等人了

如果踏板掉下去就坏了

如果踏板掉下去就坏了

上个世纪的日式车，是门内缩式的，那时候列车员是开车后才上车的，有时，旅客没上去，也跟着追着上。现在的平式门与高站台就不行了。

建议普速与动车分站台吧，普速一律低站台。

这种低级错误不应该呀

上海是这样的

京局丰台站改造前遇到一次，列车硬座超员，大量乘客上不了车，乘务员强行关门，值班站长联控表示不让乘客上车不准发车，并给全路发电报，乘务没办法让乘客由卧铺车厢上车。