项目内容：库尔勒～喀什更换长轨、库尔勒～阿克苏提速改造至160，阿克苏～喀什新建会让站。

阿克苏到喀什还是单线？

前排提示：没有计划电气化、没有计划新建双线！有吧友问我南疆环线标准：格库铁路，单线电气化铁路，国铁I级；若和铁路单线内燃铁路，国铁II级。

阿喀应该还没有完成吧

库尔勒到阿克苏160改造已经完成了吗？下次调图可以提速吗？

补充：格库铁路预留双线

下次调图，库尔勒--阿克苏上行压缩12分钟，下行压缩25分钟。

阿克苏-喀什下行压缩18分钟，上行压缩0分钟。

所以库尔勒往后还是没电气化？

可以，乌局不打算弄点25T车底吗，不然160就白费了

祝贺

nice

已经完工了？这么快？

等内燃动集吧

预留（阿尔金山山区段除外），但不预留双层集装箱列车通行条件。这条铁路的预留条件是中国工程院院士、中国铁路总公司（原）总工程师何华武亲自点名的。当时原文报道如下：“格尔木至库尔勒铁路的建设，要本着构建西北大区路网骨架的理念，按照铁路枢纽规模超前布局，预留增建二线条件……。”