想从哈尔滨去赤峰，发现没有车再一查，动车组最远只到沈阳、大连、北京（辽A辽B京），管内的长春都没有……普速往东北方向只有通辽、乌兰浩特了（蒙F蒙G），往西包头（蒙B）往南石家庄（冀A）普速就那样了，不期待更多，高速北京方向也不期待。那么沈阳枢纽这边是不是该做一做力所能及的事情呢以沈白的修建为契机，将途经田义屯的京哈直通线落实了，一通百通的事以前总说沈北没饱和，但现在是箭在弦上了，总得提早打算吧

哈赤G没开是因为没车体，不是运行图加不进去的问题，跟传说中的直通线更无半点联系…

为啥一直没车体？你有没有想过，是赤峰到哈尔滨的需求也就那样，赤峰去沈阳的更多，离北京也不太远，办事方方面面，就没几个人去哈尔滨

不是天灾，是人祸！

赤峰的10对进京G已经让人很羡慕了

310车底不够，如果上驴在京沈上可能就能被踩死，哈大可能在次被踩死，时间太长，还不如1189转1383

喀尺刚开的时候留了哈尔滨的图，不过因为车底问题一直没开起来

赤峰去哈尔滨的人流量应该相对不是那么高，要不然早好几年就有车了吧？赤峰去沈阳去北京的客流更高些

连通辽都加了2对北上D车，赤峰一对没有确实不合理，应该1对给通辽一对给赤峰

我怎么记得赤峰通达辽A、B、D、F、G、H、J、L、N呢？