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AD1盘州:G3681次放到整个国铁历史上都是很炸裂的存在
2023-06-28 18:25:50 / 我要吐槽AD2
始发终到站位于同一个省同一个铁路局 但是中途需要去别的省甚至还要去别的铁路局的地盘 还有其他的这种类似的车次吗有啊,兰新客专就是
以前的2676/7 2678/5(桂林(北)~贺州)就是这种车,始发终到同局同省,但中间跨局跨省了
兰州到固原T355,中间经过西局
兰新客专没坏之前那些兰州始发终到甘肃省内城市的D
长沙南-铜仁,长沙南-深圳北(走赣深的)
这个车多好给张家口带来更多的新思路
以后会有,比如平漯周高铁,平顶山和周口都是郑局的,中间要经过武局的漯河西。
兰州走兰新客专到河西的所有
河北特色,不得不品尝
贵州六盘水市盘州市到兴义的客专建成后,贵阳到兴义可以跨三个铁路局
盘州市的红果站(昆明局)和盘州站(成都局),一个县城两个车站两个铁路局管
抖个机灵……曾经广州始发的K407,遇台风被扣徐闻终到的情况……如果能少些限定条件,那就能找出不少例子(虽然有的例子已经消失)。比如仅始发终到同省,中途跨省,都在一个局内:合肥-淮北G7410,淮北-六安G7409。始发终到同局,中途跨局:曾经有个跨局的虹桥-黄山北G,绕上饶;曾经有个跨局的合肥南-衢州的D,过婺源。
京哈高铁赤峰的车次嘛,咋上京沪了
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