原标题【开始试运行！】来源【原创 中国铁路 中国铁路 2023-06-23 20:22 发表于北京】6月23日7时一列复兴号动车组试验列车从西宁站发车驶向格尔木站标志着青藏铁路西宁至格尔木段开始复兴号动车组试运行复兴号动车组预计于7月1日正式在青藏铁路西格段运行

青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设，工程东起青海省会西宁，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。7月1日复兴号动车组正式投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。

6月21日，青藏铁路西格段为期四天的动态检测工作全面展开。动态检测分两部分进行，第一部分从6月21日至22日，以电务检测车、接触网检测车、工务轨道检查车组成的检测列车为主，进行逐级提速试验，确保各项数据达到相应条件；第二部分从6月23日至24日，组织动车组列车上线试运行。为做好此次动态检测工作，青藏集团公司成立提质动态检测实验工作领导小组，下设运输专业、机务专业、供电专业、车辆专业等近百人组成的11个工作小组，确保复兴号动车组安全顺利驶上青藏铁路。自青藏铁路西格段提质工程开工以来，各参建单位对既有的西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行了全面检查整治，对全线动车停靠车站的风雨棚、站台及旅客相对集中的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站的车站设施、防护栅栏、排水沟和防风沙设备进行了补强整治。

复兴号动车组驶上青藏铁路西格段，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展、满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。供稿：《人民铁道》报业有限公司青海记者站（青藏集团公司融媒体中心）文字：姚江红 袁昌玲 马建林图片：马建林 周悦翔 姚森 韦鹏程 东科力加 马福贵视频：马建林 姚森编辑：段星佚审校：李孝佺

《青藏铁路西格段动车组试验列车上线运行！》来源【铁路建设规划 2023-06-23 19:14 发表于湖南】央视新闻客户端消息：今天（6月23日），青藏铁路西宁至格尔木段提质工程迎来重要节点——动车组试验列车上线运行。试验完成后，复兴号动车将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。青藏铁路西格段提质工程东起青海省省会西宁市，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。7月1日正式投入运营后，复兴号动车将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，比现在起码能节省一小时。国铁青藏集团有限公司科技信息化部副主任 石国荣：我们组织成立了由运输、机务、电务、工务、供电等专业组成的检测小组，对轨道几何尺寸、接触网系统、通信信号系统等技术设备的性能进行检测和验证，确保复兴号动车组顺利安全开进青藏铁路。

【接5楼】针对高原温差大、风沙大等环境特点，此次新上线的复兴号动车空调系统采取防风沙结构，取暖系统也针对高原温差进行适应性调整。车体配色采用国槐绿、中国红、长城灰三种色调。全车共9节车厢，可以容纳600多名旅客。正式运营后，西宁至格尔木间每天将开行四趟动车，满足旅客出行需求。国铁青藏集团有限公司西宁动车所副所长 郑龙：此次西格段开行的复兴号CR200J动力集中型动车组，它所采用的动力方式更为绿色环保，运行更为平稳，旅客乘坐舒适度更高。

【接6楼】记者从国铁青藏集团有限公司了解到，今年1至5月，青藏铁路西格段累计发送旅客110.11万人次。其中，西宁、德令哈、格尔木三个车站发送旅客数量最多。西宁直达格尔木方向每日发送旅客1000人次左右，并在周末达到客流高峰。大部分旅客以通勤、务工人员为主。随着青藏旅游进入旺季，旅客人数也在不断攀升。未来，复兴号动车正式运营后，铁路出行的乘车体验将得到进一步优化。

应该是昆明局租借给青藏的，少了个给字，理解的意思就不一样了，我还想了几秒

感觉ad钙桶放到高原上比在成昆上更好看了