白天宁可多此一举，也要无中生有的敲锈。然后晚上7点备车起锚开始结束抛锚的时候，靠安徽芜湖码头装水泥。睡得不踏实，听见嗡嗡嗡叭叭叭过一会嗤嗤的的声音，就迷迷糊糊醒来了，一看手机02：15，然后锁上手机屏幕，想着还能马马虎虎睡一会。凌晨三点20闹钟响了，顺手打开床边的台灯，翻了个身子又睡了，然后间隔15分钟闹铃又响了03：35了便速度起身，穿上本就单薄的裤子短袖，出来甲班交接班了。老水在左舷二楼等我了，我说：“在排压载水嘛”。他说：“嗯，装一仓的时候，再把左右二仓打开。”他准备走的时候我问：“现在排的，，”他犹豫的眼神里透着不耐烦说：“现在左三右四”。不耐烦可能是因为一个礼拜前，我在上海港刚上船接班的时候，这老水说，现在压载水中，压的是左右4#2#仓，压满了开一个再关一个！结果关阀门的时候我发现，他开错了一个阀门，（本应该是左舷的4边仓，给3仓整开了。）他说没事，“我倒着数阀门的时候，数错了。没事没事晚上我去和大副说一声”。因为不是我的班开的压载阀门，就算赖，也赖不到我。该干嘛还干嘛。晚上坐在甲班上，这薄薄体恤不断有汗水浸透衣服，额头和脸颊也是就座着，感受这热气腾腾的夜，皮带机还在二仓不停的装水泥…#海员##水手#

压载水不是机舱的活吗