先说一下F40虽然不是拍卖价最高，也不是产量最少的法拉利，但是在车坛中有着不可撼动的地位，因为这辆车是法拉利创办人恩佐．法拉利主导开发的最后一辆车，但是很多人不知道，1,315辆出厂的F40当中，有19辆F40 LM赛车版，要不是有收藏家把其中一辆拿出来拍卖，很难有机会能见到F40 LMF40 LM的下压力明显比继承滑拉利特点的F40要大，意味着这车没有想象的那么滑，但是在开的时候还是要掌握一下手感的大家对于这款限量版的F40lm有没有期待呢

F40 LM为了降低空气阻力，大灯由标准版的上掀式改为固定式，而Michelotto赛车公司别强化底盘、悬吊与变速箱，全车空力套件也经过重新设计，外观鉴别度很高。F40 LM重量只有1,050公斤，采用F120 B涡轮引擎，这具2.9升V8引擎由于涡轮压力提升到2.6 bar，最大马力来到760匹；被拿出来拍卖的F40 LM虽然多次转手，但每任车主都把这辆车当成艺术品收藏，因此车况非常好，2010年曾花费8万欧元(约62万人民币)检修

令人无语的是，这次系列赛什么都没给（我已经打了两局了）

太离谱了，明明是f40 lm的lts，升促和快修竟然给的是f40，火候也太不上心了

火猴实在是用心了，给了F40的免费立刻保养

没解锁10圈的只好含泪刷3小时4圈了

完了rs刚花掉

这车的升级路线是啥？花费多少？

直接打数字吧，升级路线图不知道是哪里踩了审核员的肾了

升级路线帖法拉利F40 lm升级路线